halmaile

Женщины делятся на две категории: "Зачем я тебе?" и "На хрен ты мне?"

Такие горячие бутерброды с сыром и грибами подойдут не только для завтрака, но и в качестве горячей закуски для обеда. Дополнительно к тостам можно подать суп или бульон. Грибы для начинки подойдут любые, не только вешенки и шампиньоны. Ведь их все равно сначала доводят до готовности, и только после этого выкладывают на ломтики батона или хлеба для тостов.








Метки:
бекон бутерброды вешенки тосты










Для рецепта бутербродов вам потребуется:


белый хлеб (батон или хлеб для тостов)
бекон подкопченный - 100г
репчатый лук - 1/2 шт.
грибы свежие (шампиньоны или вешенки) - 200г
сыр (твердый или полутвердый) - 100г
растительное масло для жарки
соль - по вкусу
перец черный молотый - по вкусу
сметана - по вкусу.











(function(w, d, n, s, t) {
w[n] = w[n] || [];
w[n].push(function() {
Ya.Direct.insertInto(26708, "yandex_ad", {
stat_id: 26,
ad_format: "direct",
font_size: 1,
type: "horizontal",
border_type: "block",
limit: 1,
title_font_size: 3,
links_underline: true,
site_bg_color: "FFFFFF",
bg_color: "FFF9F0",
border_color: "FBE5C0",
title_color: "0000CC",
url_color: "006600",
text_color: "000000",
hover_color: "0066FF",
favicon: true,
no_sitelinks: true
});
});
t = d.getElementsByTagName("script")[0];
s = d.createElement("script");
s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js";
s.type = "text/javascript";
s.async = true;
t.parentNode.insertBefore(s, t);
})(window, document, "yandex_context_callbacks");






Рецепт приготовления бутербродов:



Бекон порезать маленькими кусочками. Репчатый лук мелко порубить.



Свежие грибы (у меня были вешенки) промыть под проточной водой, обсушить на бумажной салфетке и мелко порезать.




Разогреть в сковороде примерно 1 ст.л. растительного масла и обжарить на нем кусочки бекона. Добавить лук и пассеровать пару минут, часто помешивая. Добавить грибы и жарить все вместе до готовности грибов. Когда грибы будут готовы, положить в сковороду сметану, посолить и поперчить по вкусу и размешать. Начинка для горячих бутербродов готова.





Хлеб для тостов или батон порезать ломтиками толщиной около 1 см.




На каждый ломтик выложить примерно по 2-3 ч.л. грибной начинки и распределить по всей поверхности ровным слоем.



Щедро посыпать тертым сыром и поставить тосты в разогретую до 180С духовку примерно на 10 минут. Горячие бутерброды будут готовы, когда расплавится сыр. Горячие бутерброды с сыром, грибами и беконом переложить с противня на блюдо и сразу же подавать к столу.

Как удалось выяснить группе исследователей из Ратгерского университета, каждые 405 тысяч лет орбита Земли удлиняется. По заявлению ученых, это происходит из-за гравитационного влияния на нашу планету Юпитера и Венеры. Более того, если прогнозы ученых окажутся верными, удлинение орбиты может привести к резкой смене климата.

В ходе исследования, результаты которого опубликованы в журнале EurekAlert!, группа ученых под руководством Денниса Кента проанализировала результаты компьютерного моделирования движения планет Солнечной системы на протяжении 50 тысяч лет и их влияния друг на друга. В ходе исследования также выяснилось, что с отклонением орбиты связано и расположение магнитных полюсов Земли. Для этого ученые исследовали анализ отложений рифтового бассейна Ньюарк (в штате Нью-Джерси) и пробу осадочных пород в геологической формации Chinle Formation. Образцы пород датированы поздним триасовым периодом в промежутке времени от 253 до 202 миллионов лет назад. В образцах имелись минералы циркона с частицами кристалла, по которому можно судить о состоянии магнитного поля планеты.
Полученные результаты позволили выдвинуть предположение о том, что орбита Земли была более вытянутой, а ее изменение и вызвало смену климата и массовое вымирание живых существ. Хочется отметить, что триасовое вымирание произошло непосредственно перед распадом Пангеи (единого континента), а результатом его стало вымирание практически половины всех живых существ, благодаря чему место древних животных заняли динозавры, которые господствовали на планете до Ледникового периода. Если предположение ученых является верным, то в будущем нас тоже ждет резкая смена климата, что стопроцентно повлияет на флору и фауну.

ГАЗ-13 «Чайка» как пикап тоже хороша.
Андрей Ткаченко, одаренный российский художник, решил создать особенную серию картин, которые он посвятил мото- и автотехнике времен Советского союза. Бесспорно, его творчество придется по вкусу всем, кто неравнодушен к классике советского автопрома. По сути, творчество Ткаченко можно назвать чуть ли не инструкцией к модернизации старого автомобиля в интересный проект.

1. Гоночный ИЖ-2125

ИЖ-2125 - из грузопассажирского универсала в спорткар.

Вот так высокие стойки за пассажирским и водительским сиденьями и специальные стекла могут превратить привычный ИЖ Комби в нечто похожее на модель из «Формулы-1» времен 50-х.

2. Транспортер УАЗ-452

УАЗ-452 с мотоциклом на борту.

В этой картине верный друг советских страж порядка и колхозников предстает совсем в ином свете — теперь это мобильный перевозчик, в этом конкретном случае для спортивного байка, который выполнен в едином стиле с УАЗиком.

3. ГАЗ-21 «Red Wagon»

ГАЗ-21 Волга - почти инопланетный автомобиль.

А этот двухдверный фургон в ярко-красном оформлении, по замыслу автора, предназначался для советских спецслужб, на котором те преследовали бы пришельцев.

4. ГАЗ-12 ЗИМ проекта «Зима»

Представительский авто для Деда Мороза.

Как несложно догадаться, этот ГАЗ художник «разработал» специально для Деда Мороза. И тут об этом многое говорит — например, очень даже ЗИМнее название, ну и эмблема на капоте, на которой изображен олень. К слову сказать, дедуля, видимо, обожает полихачить на дорогах, о чем можно судить по прямоточному выпуску и компрессору.

5. ГАЗ-63 «Снежная крыса»

ГАЗ-63 - грузовик, который стал внедорожником.

Ну что тут сказать, очень даже оригинальная интерпретация 63-го ГАЗа. Правда, теперь это уже вездеходная гусеничная «Снежная королева».

6. Гоночный ВАЗ-2106

Гоночный ВАЗ-2106.

Если очень хочется иметь в своем гараже спорткар — его можно сделать из обычной «шестерки». Всего-то лишь, добавить крылья, каркасы безопасности и оснастить машину низкопрофильной резиной. Ну и, конечно же, не забыть о самом главном — о параллельных полосках на капоте и дальше вдоль кузова и о правильно оформленных фарах.

7. ЗИЛ-112С «Ночной ястреб»

Родстер ЗИЛ-112С специального назначения.

ЗИЛ-112С был сконструирован и собран специально для гоночных целей. На автомобиль установили 300-сильный движок V8, объемом 7.0. Легкий стеклопластиковый кузов снижает вес автомобиля до отметки 1 330 кг. С места до сотни этот спорткар разгонялся всего за 4,5 с. А максимальная скорость 112С, которая являлась рекордной для Советского союза, составляла 270 км/час.

8. «Запорожец»-купе

И «Запорожец» можно превратить в купе.

Оказался среди числа работ художника и главный персонаж множества анекдотов — «Запорожец». И при помощи легкой руки мастера, привычный всем автомобиль превращается в стильное авто с нотками дизайна японских машин. Такая модель может поучаствовать и на кольцевых гонках и задавать эффектный дрифт.

9. «Чайка» пикап

ГАЗ-13 «Чайка» как пикап тоже хороша.

Неплохой вышел пикап, не правда ли? На таком можно многое перевезти, даже раритетную модель ИЖ-350.

10. ГАЗ-М-20 «Победа»

«Победа» для трофи-рейдов.

Скромный и неприметный с виду седан послевоенных времен перевоплотился на картине в крутой транспорт для профессиональных сибирских рейдеров. Приподнятый кузов, мощные «зубастые» колеса и защита картера — чем не покоритель тайги?

11. Гоночный РАФ-977

А легендарный РАФ мог бы выглядеть вот так.

Оказывается, РАФ-977 можно было использовать не только в качестве кареты скорой помощи и примитивного фургона, но и как гоночный автомобиль с прекрасной аэродинамикой, направленной на достижение максимальных скоростей.

12. ЗАЗ-965 для уличных гонок

Атмосферный «горбатый».

Ржавый кузов, двери отличного цвета и дизайн в стиле «ретро» не должны вводить публику в заблуждение. Под капотом этого непримечательного внешне автомобиля находится самый настоящий монстр в виде мощного движка. Ну а зачем иначе автомобилю дуги безопасности, широченные шины-слики и огромное антикрыло?

13. Гоночный «пирожок» ИЖ-2715

В так выглядит знаменитый «пирожок».

Теперь это не какой-то там развозной мини-фургончик, а гоночный автомобиль с усовершенствованной аэродинамикой и оснащенный системой закиси азота.

14. ЗИС-42 как продавец мороженого

Вездеход ЗИС-42 на полугусеничном ходу.

Когда-то он возил пушки красноармейцам, но теперь время мирное, отчего ЗИС-42 освоился в новой профессии — мороженщика.

15. ГАЗ-24-02 Волга

«Волга»-техничка для крутого картинга.

На такой волге очень комфортно транспортировать гоночный карт между соревнованиями. Он всегда был популярен своей грузоподъемностью и мощным движком. А в просторном салоне удобно рассядется гоночная команда.

А вот как выглядели 15 самых популярных моделей автомобилей советского автопрома, которые послужили прототипами для креатива Андрея Ткаченко.

Громче всего кричат: «Вперед, в атаку!!!» те, кто вообще не собирается высовываться из окопа.

Ford F-750 World Cruiser - мини-отель на колёсах.
Один из самых привлекательных способов передвижения во время путешествия всей семьёй или дружной компанией — это, конечно же, дом на колесах. Но многим не нравится неповоротливость огромного транспорта и некоторые другие сложности, связанные с ними, но теперь все по-другому! Все стереотипы рушатся уже с первого взгляда на этот прекрасный Ford.

Автомобиль, в который помещается всё и ещё немного.

Пикапы всегда относились к категории машин с большим потенциалом — у них хорошие показатели проходимости, они выносливые и надежные. Поэтому сама идея сделать из такого автомобиля дом на колесах отнюдь не новая. Самый частый случай преобразования заключался в том, что инженеры просто монтировали на машину жилой модуль, но в случае с Ford F-750 World Cruiser все иначе.


В специальный модуль на крыше можно поместить сразу два квадроцикла.

Более того, этот автомобиль будет куда правильнее назвать даже не домом на колесах, а передвижной миниатюрной гостиницей. Размеры машины позволили разместить сразу несколько модулей. Чего в нем только нет — здесь имеется и кухня, и туалет, и душ, и кладовка, и, конечно же, комната для отдыха. Чтобы лучше осознать величину внутреннего пространства, представьте, если из авто вынуть все содержимое, то там спокойно разместится другая машина.


За открытой дверью - невероятно просторный салон.

Комфортное водительское место.

Длина этого пикапа 9,7 м, высота 3,6 м, а ширина 2,5 м. Такие внушительные размеры позволяют загружать автомобиль всем необходимым не только в салоне, но и снаружи. Его багажник может вместить небольшую легковушку! Очень интересный элемент этого авто — багажник на крыше, на котором можно перевозить спортивный инвентарь или даже парочку квадроциклов, либо хранить там запасные колеса. Причем загрузить верхний багажник очень просто и быстро — для этого разработчики продумали электролебедку и выдвижной помост.


Автомобиль в полной загрузке.

Роскошная кровать.


И не одна.

В самом «сердце» F-750 World Cruiser расположился движок Cummins 7.2 литра, с вращающим моментом 1 200 Нм. Кроме пассажиров, полноприводный автомобиль спокойно может перевозить 4 тонны грузов. Разработчики продумали все до мелочей, в распоряжении заядлых любителей приключений емкости с водой, лебедка, фильтры, специально отведенные места под газовые баллоны, запасной источник электричества и электрогенератор. Это замечательная машина для длительных путешествий с комфортом, но цена на этот Ford начинается с $6 000 000 — и это единственный минус.


В этом автомобиле всегда найдётся местечко для уединения.


Кухня совсем как дома.


Максимальный комфорт во всём.



Специально для любителей путешествовать на колёсах, мы собрали ещё 20 фургонов, которые способны заменить полноценное жилище.

А знаете ли вы, что если смешать ЛСД с анальгином - головная боль уедет на драконе.

Дом, которому 300 лет, всё ещё хорош.
В британском графстве Корнуолл есть дом, построили которые более 300 лет назад. И хотя внешний вид дома совсем не впечатляет - маленькие окна, невзрачные стены и низкие двери, стоит зайти внутрь, чтобы впечатление изменилось радикально.

Дом, которому 300 лет и который всё ещё хорош.

Если верить хроникам британского графства Корнуолл, то этот дом был построен в конце 1600-х годов. А недавно его новыми владельцами стала молодая пара, и молодожёнам удалось превратить это унылое жилище в уютное супружеское гнёздышко.


Гостиная в 300-летнем британском доме.

Придумывая новый дизайн интерьера, новым владельцам пришлось решать сразу несколько проблем. Одной из главных были очень маленькие окна. 300 лет назад это было сделано специально – чтобы тепло не выходило из дома. Однако именно из-за этого в дом попадает совсем мало света, и в комнатах царит полумрак. Чтобы это исправить, новые владельцы дома решили оформить интерьер в светлых тонах: стены сделали белыми, а мебель и декор – пастельным.

Центральный акцент дома – старый камин. Его было решено оставить в первозданном виде, но доработать с учётом современных правил пожарной безопасности. В камин поставили дверцу из огнеупорного стекла, а нишу в камине обложили современные огнеупорными материалами. Решено было оставить в доме и огромный деревянный сундук, который превратили в стол.


Кухня в старинном доме.

И если гостиная выдержана в аутентичном стиле, то кухня обставлена по последнем слову техники. Но настроение дома удалось сохранить. Кроме кухни и гостиной в старинном особняке есть детская комната и спальня для родителей.


Спальня в особняке.

Уютная ванная комната.

После того, как ремонт был закончен, владельцы дома решили сдавать его в аренду всем, кто хочет погрузиться в прошлое.


Фасад 300-летнего дома с маленькими окнами.

Интереснейшие трансформации претерпел сельский домик в Бельгии. Его фасад не изменили, а вот над интерьером поработали весьма основательно.